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3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
主要功能:
1.随意选牌
2.设置起手牌型
3.防检测防封号
软件介绍:
1.99%防封号效果,但本店保证不被封号2.此款软件使用过程中,放在后台,既有效果3.软件使用中,软件岀现退岀后台,重新点击启动运行4.遇到以下情况:游/戏漏/洞修补、服务器维护故障、等原因,导致后期软件无法使用的,请立即联系客服修复5.本店软件售出前,已全部检测能正常安装和使用.
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【央视新闻客户端】
本报讯（记者?万红）昨天是“五一”假期的第一天，天津国际邮轮母港热闹非凡，随着皇家加勒比国际游轮“海洋赞礼号”、东方邮轮“梦想号”、大洋邮轮“芮吉塔号”3艘国际邮轮同时靠泊，近1.5万名旅客从天津出入境，其中办理“240小时过境免签”的旅客超过400人次，双双创下邮轮复航以来的单日纪录。
今年以来，我市邮轮产业发展持续向好，截至目前已接待26艘次国际邮轮，累计接待进出境旅客8.5万人次，持续助推港产城融合发展的同时，也在进一步为激活城市文旅发展潜能、加快建设国际消费中心城市注入新动能。
“海洋赞礼号”再次到访天津国际邮轮母港
昨天一早，当记者来到天津国际邮轮母港时，登船大厅内已是人头攒动。3艘国际邮轮同时靠泊，让这座中国北方最大的邮轮母港人气爆棚。
极具特色的汉服展示、免费赠送的红色窗花……一下船，众多国内外游客便感受到天津人的热情与中国传统文化的魅力。
“这是我第一次来到中国，特别兴奋！”一下船，来自英国的Adrienne便兴奋地说，“这次是和妹妹一起搭邮轮来到天津，我们打算去北京游玩3天，长城、前门都会去，但是非常遗憾没有预约到故宫的门票，不过我的中国签证是两年期限的，我们一定会再来。”
来自菲律宾的Cris也是第一次来到中国。“我们和同事一起出游，导游会带我们在天津游玩一天。在邮轮母港就已经感受到天津的热情，非常期待接下来的旅程。”拿着红色窗花，Cris很是开心。
香港永安旅游领队陈智豪正举着黄色小旗组织旅客搭乘大巴，“这次我们公司共接待了400多名邮轮旅客，组了8个旅游团，我的团里共有30多名旅客。下船之后，我们会带领旅客前往天津的热门景点，比如意大利风情区、瓷房子，还会游览海河，当然也会带旅客去品尝正宗的天津菜，感受天津风情。”
天津国际邮轮母港公司总经理戴明介绍，此次“梦想号”“海洋赞礼号”到来后，将在津开启母港航线，“芮吉塔号”则是访问港邮轮。
此次回归天津的“海洋赞礼号”是亚洲最大的邮轮之一，今年“五一”航次是复航以来其首次回归。这次靠泊，“海洋赞礼号”刚刚完成了从香港母港出发的航程，搭载着超过2000名外籍旅客入境天津，并在昨天重启天津母港航线，前往日本长崎和韩国济州。5月6日“海洋赞礼号”还将以天津为母港开启为期10天9晚的亚洲深度探索航程，带领旅客前往首尔、济州、熊本、鹿儿岛、高知、东京6大热门目的地，这一航程预计吸引近5000名旅客登船。“芮吉塔号”搭载600多名外籍旅客，是首次到访，旅客将在津开启2天1晚的参观游玩，感受“河海津韵”的独特魅力。
“‘海洋赞礼号’总吨位约17万吨，配备多种舒适的住宿选择及丰富的娱乐设施。”皇家加勒比国际游轮相关负责人说，“这次回归天津，船上的三大驻场大秀将轮番上演，餐饮方面汇聚了世界各地的经典美食，可提供33种餐饮选择，尽可能满足旅客对邮轮度假的多样化期待。未来，我们将继续以创新产品和卓越服务，为更多中国旅客带来难忘的海上旅程。”
“为做好‘三船同靠’及大客流服务保障，天津港集团提前筹划，积极与海关、海事、边检等口岸单位协同联动，围绕‘船—港—客’三大维度制定接待方案。我们投入了更多的人力，旅客安检、候船、登离船动线都进行了精细化设计，‘三站一场’直通车服务、境外来宾支付服务中心、旅客集散中心也都有所升级，全力为旅客提供更加全面、便捷、优质的服务。”戴明表示。
“五一”假期，天津国际邮轮母港预计接待旅客超过2万人次，同比激增近4倍，其中外籍旅客近3000人次，再次展现了天津邮轮市场的活力与天津文旅的吸引力。
进入5月，随着气温回升，邮轮市场也即将迎来传统旺季，迈向更稳定的运营。
“6月起，我市就将有两艘国际邮轮交替在津开行母港航线，除冬季一直在津运营的‘梦想号’外，爱达邮轮‘爱达·地中海号’6月也将到来，为旅客提供更多选择。”戴明说。
爱达邮轮相关负责人透露：“‘爱达·地中海号’6月在津开启母港航季后，预计将持续至9月下旬。届时，从天津出发的常规航线将多为6天5晚或7天6晚的国际航线，计划将到访长崎、济州、福冈、佐世保等热门目的地。”
此外，8月7日，“爱达·地中海号”还将从天津出发开启“夏日悠游北海道”长航线，计划到访福冈、函馆、小樽、长崎，邮轮将在有“浪漫之都”之称的小樽停留3天2晚。
作为中国北方最大的邮轮母港，2024年，天津国际邮轮母港累计接待国际邮轮105艘次，接待进出境旅客超过35万人次，邮轮接待艘次及旅客人次居北方第一、全国第二。
随着进一步放宽优化外国人过境免签等政策全面实施，邮轮经济加速回暖。聚焦“邮轮+服务”“邮轮+产业”“邮轮+文旅”三大发展策略，我市积极推动港产城深度融合及国际消费中心城市建设，加快打造中国北方邮轮旅游中心，以邮轮经济的快速发展助力城市高水平开放、高质量发展。
天津国际邮轮母港的所在地东疆综保区目前正大力挖掘延伸邮轮产业链。东疆文旅局副局长苏頔介绍：“我们将充分利用‘自贸+保税’政策优势，发展邮轮船供配送业务，积极打造东疆邮轮物资供应全球仓。今年一季度，已完成国际邮轮物资供应超过18个航次，物资供应金额超过1000万元。接下来，东疆将不断提升‘邮轮+服务’新体验，发展‘邮轮+配送’‘邮轮+租赁’新模式，并深化产教融合及产学合作协同育人机制，培育邮轮港城文旅新生态，助力东疆港产城融合发展示范样板区建设。”
滨海新区文化和旅游局局长贺淑荣表示：“近年来，立足滨海新区独特优势，我们持续拓展‘邮轮+’链条。我们计划加大邮轮方面的投入，从顶层设计吸引更多客流，今年春季邮轮消费券已经发放。同时，我们不断加强与旅行社沟通交流，多次组织座谈会收集各方意见，希望将滨海新区以及京津旅游资源进一步串联，尽可能丰富岸上游产品。滨海新区也将积极搭建平台，将更多点位结合起来，欢迎全国各地旅客走进滨海新区、走进天津。”
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2025年05月02日 10时06分15秒
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